Différentiel auto-bloquant QUAIFE (R180)

Référence: QF1495-110

Différentiel autobloquant QUAIFE pour Nissan R180.

2 versions disponibles : pour couronne en 110mm ou 115mm.
Les différentiels équipés d'une couronne en 115mm (apparus au début des années 80) on un "K" dans la fonderie du différentiel, sur le dessus (voir photo).
Les R180 Subaru n'utilisent que la version en 115mm.

Fabriqué en Grande-Bretagne.

Diamètre

1 050,00 € HT
Quantité
En cours de réappro

 

Paiement sécurisé

 

Expédition sous 24/48H

 

Satisfait ou remboursé

Garanti à vie par Quaife, pour une utilisation en sport automobile comme sur route

Fabriqué en Grande-Bretagne selon les normes ISO9001-2008

Fiable et utilisé par des constructeurs comme Ford, Lotus, BMW et GM, avec zéro remplacement sous garantie

Fonctionnement par engrenages, sans pièces d’entretien à remplacer – JAMAIS !

L’installation réduit fortement le couple de braquage indésirable, le sous-virage ou le survirage

Conçu pour fonctionner en harmonie avec les programmes électroniques de stabilité et d’anti-patinage des voitures de route

Améliore les performances de freinage sur les voitures à traction avant en réduisant le blocage et en minimisant l’intervention de l’ABS grâce à l’action de transfert de couple

Sécurisé, progressif et fluide dans son action, le différentiel Quaife ATB ne se “bloque” jamais

Remplacement direct du différentiel standard « ouvert » d’usine

Conserve les systèmes de lubrification de l’essieu et le planning d’entretien normal

Plus de 100 000 unités vendues dans le monde depuis les années 1980

Souvent imité mais jamais surpassé, le différentiel autobloquant Quaife ATB (Automatic Torque Biasing) est la solution de traction parfaite, offrant des améliorations de performances notables sur toute voiture équipée d’un différentiel ouvert d’usine.

Recommandé comme mise à niveau de choix pour les propriétaires de voitures de route et les concurrents en sport automobile souhaitant améliorer la traction, l’équilibre de conduite et les capacités de freinage, le différentiel autobloquant Quaife ATB remplace directement un différentiel ouvert standard et est disponible pour la plupart des voitures propulsion, traction et quatre roues motrices populaires.

Introduit à l’origine dans les années 1980, le différentiel autobloquant Quaife ATB est réputé, conçu avec précision, fabriqué en Grande-Bretagne, très durable et utilisé dans le rallye, la course sur circuit, le sprint, le rallycross et le Time Attack, ainsi que sur la route ouverte.

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